五月中旬刚过,南北方接连迎来高温天气。数据显示,4月中旬全国大部分地区气温较历史同期偏高,四川、安徽等地气温达35℃。近一周北方各地升温迅速,部分地区气温飙升至35℃以上。
冬有三九,夏有三伏,现已临近一年中最热的时候。天气这么热,爱车临近保养周期的车友们可能会担心,夏季汽车该如何保养,更换机油等零部件时有哪些注意事项?
夏季汽车一定要注意停靠位置,炎热的高温和烈日的暴晒会对车漆造成不同程度的老化,所以尽量不要将汽车停放在无遮挡的地方。夏季停车还需注意,停靠在高压线或者树荫下时,车漆上时不时就会有鸟类留下的“礼物”,这些“礼物”含有强酸性物质,会对车漆有一定的腐蚀作用,长时间会导致车漆出现龟裂,留下印记。
汽车雨刮胶条是橡胶制品,长时间使用会导致老化损坏无法修复,雨雾天气老旧的雨刮器影响行驶视野。某宝某多一套雨刮器只需要几十块,老旧了建议更换,有助于保持一个良好的驾驶体验。最好每个月检查一次胎压,特别在气温变化较大的夏季,由于气温较高,轮胎容易变软,建议将胎压适当调高一些,以保持轮胎的稳定性和耐磨性。胎压在240-280 kPa (35-40 psi)左右为宜。到了夏季,车内空调制冷不凉,开车时可就要遭罪了。一可能是制冷剂不足或者过少,要进行补充,二是如果长期没有保养,空调滤芯太脏或冷凝器堵塞,也会出现制冷效果差的情况,需要对空调系统进行一次大清洁。汽车保养的时候,听过最多的就是“三滤需要换了”,有些车主不知道三滤以及三滤的作用。三滤指的是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油的,机油在发动机内循环时会带走发动机内的杂质,如果没有机油滤芯,杂质会一直在发动机内循环,会加剧发动机的磨损。机油滤芯随机油更换就可以。空气滤芯装在发动机进气管后面,这个滤芯可以过滤空气中的杂质,防止空气中的杂质进入气缸内磨损气缸。空气滤芯一般1万公里检查一次。
汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分,这样可以保证喷油系统和发动机正常工作。外置汽油滤芯需3-6万公里更换一次,内置需7-9万公里更换一次。有一点需注意,空调滤芯不属于三滤。因为空调滤芯的更换与否不影响车的正常行驶,而三滤则与汽车的性能严密挂钩。高路宝独家“车硼友”抗磨节能合剂,以硼酸酯和有机钼按科学比例复配的特殊添加剂,油膜持续稳定,摩擦系数适宜,能同时实现优异的抗磨保护与优良的燃油经济性,据车主反馈,可为车辆带来3%-10%的燃油节省。
“高路宝世纪星”全合成发动机油粘度覆盖5W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40,满足API SP、ACEA C5/C3规范要求,符合国Ⅵ、欧Ⅵ排放标准,推荐1-2万公里换油。
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