防冻液的全称叫防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰从而导致散热器胀裂和发动机气缸体冻坏。防冻液不仅仅具有防冻的作用，还具备对发动机冷却系统的防腐蚀作用，可以保护发动机，避免造成腐蚀，生锈等。防冻液的沸点高，不易开锅，可以防蒸发，能够保证发动机在正常温度范围之内工作。我们都知道水的沸点为100℃，而防冻液的沸点一般都在105-120℃，这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。举一个最简单的例子，桑塔纳发动机的工作温度为90-105℃，捷达为85-115℃，如果全部用水取代防冻液的话，不但不防冻，而且在夏天还容易开锅，所以切勿用水来代替防冻液。1、汽车防冻液加水后，防冻液的使用性能会下降，加水之后，水中含有杂质，容易产生沉淀，失去防冻液的正常效果，温度较低时，容易出现管道结冰现象，影响正常使用。
2、发动机及其冷却系统是金属制造的，金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈，而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
3、防冻液加水会导致防冻液的冰点升高。水的冰点为0度，而现在市场上防冻液的冰点一般都在零下25度以下。当防冻液加入以后，它的冰点相反会相应的上升，如果碰到比较寒冷的天气，防冻液会造成结冰现象，从而造成水箱或散热器损害，造成漏液、渗液现象的发生。
4、防冻液加水会导致防冻液的沸点降低。水的沸点为100度，而防冻液的沸点一般都在110度以上，当防冻液加入水以后，相当于稀释防冻液，此时它的沸点就会相应的降低，而这就有可能带来开锅的现象。
一般2年左右或者4万公里换一次防冻液。如果不更换防冻液，里面的缓蚀剂会逐渐消耗殆尽，这样乙醇就会腐蚀发动机的金属机体，各种添加剂也逐渐消耗殆尽，其防腐、防溶胀等作用也会相应地减弱。如此一来，产生的较明显的现象就是水管接头处会渗漏，金属水管内有腐蚀的痕迹，防冻液还会产生变稠的现象，会把水箱腐蚀漏水。所以该换防冻液的时候一定要换，不要心疼腰包，毕竟安全第一。
在挑选防冻液的时候要注意以下几个方面，其一就是防冻液的冰点越低越好，冰点应该要比当地最低气温还要低上10℃，也就是说如果当地最低气温是—10℃，那么至少要选—20℃的防冻液。这样能避免突如其来的温度骤降，把防冻液冻住。其次就是注意要选择有品牌，质量过硬，口碑好的防冻液。
高路宝全效防冻保护液，精选全球领先的巴斯夫顶级进口添加剂，不含胺、铬酸盐、磷酸盐等。沸点108℃~130℃，最低冰点可达—40℃，能够确保发动机无过热危险，同时具备出色的防冻性能和防锈蚀性和防气蚀性。本产品适用各类铸铁、铸铝等所有材质的发动机。推荐更换周期：2-4年(随少随添)。
